在售出全美近三分之一电动车的加州，不再占据新注册电动车的半壁江山。
加州新车经销商协会周三表示，特斯拉第一季度在加州的电动车销售份额从一年前的55.5%降至43.9%。虽然特斯拉的注册量下降15%，但今年年初所有其他电动车的销售却增长35%。
该协会在季度报告中指出：“日渐老化的产品阵容，以及对首席执行官马斯克政治行为的反感，可能是导致特斯拉纯电动车市场份额下滑的关键因素。”
尽管美国消费者赶在美国总统唐纳德·特朗普的汽车关税本月生效前买车，但特斯拉一季度销售仍然下滑。特斯拉在美国销售的所有车型都是在加州或德州制造，不过该公司确实依赖进口零部件，这些部件可能从5月初开始面临更高的关税。