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对话奥动新能源联席董事长:电动车“换电”将成风光能储能支柱今日资讯

   更新时间: 2025-04-01 02:04  发布时间: 2天前   780
核心提示:  新浪科技讯 3月29日下午消息,中国电动汽车百人会论坛(2025)于3月28日至3月30日在北京举行,主题为“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”。大会期间,新浪科技对话奥动新能源联席董事长张建平。  “未来的新兴电力系统,煤是一定会去掉的,光风都是间接电源,间接+储能才

  新浪科技讯 3月29日下午消息,中国电动汽车百人会论坛(2025)于3月28日至3月30日在北京举行,主题为“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”。大会期间,新浪科技对话奥动新能源联席董事长张建平。

  “未来的新兴电力系统,煤是一定会去掉的,光风都是间接电源,间接+储能才是优质电源,所以一定是风光储,换电将来就成为这个行业的储能式支柱,换电是桥梁。”张建平表示。

  建一个换电站多久能回本呢?此前,奥动新能源曾透露,“奥动新能源单个换电站的建设成本约400万元”。张建平在与新浪沟通中最新透露,公司原来3.0的换电站只能满足100辆车的使用需求,算下来一辆车的换电成本等于4万;但现在公司4.0版的换电站,已经能够承担400辆车的用量,每辆车的换电成本已经下降至1万元,比上一版本成本下降了1/4。

  张建平表示,换电站回本的快慢,实际上跟每天的运营量有关,如果一个站每天换电量高,回本的速度便会快很多。“我们现在的4.0站,最高的时候用了25,000度电,如果是饱和,一天保持2万度电,这点投入一年就能回本。”(文猛)

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

 
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