奥运场馆赛后利用是一道世界公认的难题。眼下正值北京冬奥会和冬残奥会闭幕后的首个冰雪季,北京冬奥场馆运营情况如何?提供哪些服务?今年还有哪些亮点?记者在京冀两地展开调研。
冬奥魅力不减 场馆不愁人气
记者走访发现,当前群众参与冰雪运动热情高涨,冬奥场馆成为公众感受冬奥文化、体验冰雪激情的最佳目的地。
――冬奥成“金字招牌”,客流持续上升。记者走访了解到,自元旦假期以来,国家速滑馆、“冰立方”冰上运动中心、首钢滑雪大跳台、国家高山滑雪中心等场馆参观和体验客流不断走高。部分冰上场馆的周末客流已接近其赛后开放初期的最高水平。元旦假期三天时间,河北张家口崇礼区各大滑雪场客流达到5.98万人次,雪场“人满为患”的消息让国内“雪圈儿”为之一振。各场馆运营人员均向记者表示,预计春节还将迎来一波客流高峰。
――体验内容升级,个别体验内容全国独有。记者调研发现,正值冰雪运动旺季,各场馆纷纷拓展服务内容。国家高山滑雪中心17条高山雪道全新亮相,雪道面积达40万平方米;云顶滑雪公园是北京冬奥会自由式滑雪及单板滑雪比赛场馆,冬奥“同款”雪道也已开放;国家速滑馆内新增一块标准冰场;“冰立方”冰上运动中心“旭日东升”冰壶场首次亮相。值得一提的是,拥有国内唯一冬奥车橇赛道的国家雪车雪橇中心,近期在平缓滑段开设钢架雪车体验项目,感受“冰上F1”尽在“雪游龙”。
――一流设施受好评,小众运动“不小众”。冬奥赛时,中外健儿在国家速滑馆速度滑冰赛道上接连打破纪录。目前,这块“最快的冰”继续使用二氧化碳先进环保制冰技术运营维护,滑起来“又快又韧”。“冰立方”冰上运动中心“旭日东升”冰壶场则弥补了专业冰壶赛道建设和开放的不足。“我们早就‘瞄’上这块场地了!以前还要跑到郊区占用别人的冰球场打冰壶,如今在‘家门口’就能体验一流设施,学校里打冰壶的孩子越来越多了!”家长肖女士对记者说。
利用冬奥遗产 提升经营活力
记者调研发现,冬奥闭幕近1年来,一批“冬奥人”完成角色转变,大量设施得到创新利用,多样化培训成为场馆经营重点。
――总结经验转换角色,“冬奥人”变成“运营人”。成功举办冬奥会为京张两地留下宝贵的人才遗产。从服务运动员到服务大众,一批“冬奥人”在赛后总结保障经验、梳理运维要点,抓紧学习市场开发、商业策划知识,逐步完成从“场馆运行”到“场馆运营”的身份转变。记者在国家高山滑雪中心看到,大量工作人员依然穿着冬奥赛时服装为游客服务,成为延庆奥林匹克园区一道靓丽的风景线。
――既有设施创新利用,文化活动精彩纷呈。在首钢滑雪大跳台,赛时临时设施变成票务用房,大跳台落地区巧妙降低坡度,成为“雪圈冲浪”网红体验地。作为世界唯一的“双奥”开闭幕式场馆,国家体育场“鸟巢”北侧运动场变身3.4万平方米的冰雪乐园,春节期间还将推出“到鸟巢过大年”文化体育休闲活动。张家口奥林匹克公园也将举办北方冰雪艺术雕塑展,让公众再次感受“冬奥+春节”的独特魅力。
――经营日趋多元,多样化培训向前推进。记者调研发现,近一段时间以来,一些场馆在常态化保留参观体验的同时,纷纷开辟专门区域满足多样化培训需求。国家速滑馆成为国际滑联卓越中心,创新合作模式,以“最快的冰”为基础搭建冰上培训平台,引进4家国内高水平培训机构。北京国资公司与世界壶联在“冰立方”冰上运动中心合作设立国内首个“世界冰壶学院培训中心”,这一合作机制也将促进冰壶运动在国内加速发展。
推动赛事落地 拓展四季运营
记者调研发现,新的一年,积极承办国际国内赛事成为冬奥场馆的重要工作目标,经营模式也将更趋多元,一些新活动、新亮点有望尽快亮相。
――体育赛事仍是运营核心,争取重大赛事落地。国家速滑馆、“冰立方”冰上运动中心、首钢滑雪大跳台、国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心等场馆的运营人员均向记者表示,正与冰雪运动国际单项组织和国内体育行业主管部门保持积极沟通,力争在不久的将来成为世界杯分站赛等世界大赛或国内赛事的举办地,让观众近距离感受冰雪竞技魅力。同时,国家速滑馆启动自主赛事培育,“冰丝带”市民速度滑冰系列赛首站比赛已经启动报名,计划在冬奥开幕一周年时开赛。
――拓展四季经营,多个场馆将长期开门迎客。国家速滑馆、“冰立方”冰上运动中心均为全年制冰,在夏季也能满足群众冰上运动需求。延庆奥林匹克园区将强化四季运营,逐步打造为国内一流的山地户外运动中心和四季休闲度假目的地。在崇礼,一大批竞赛和非竞赛场馆设施,也在推动场馆与地区联动发展,丰富商业、教育、科技、文化、旅游、度假等功能,力争实现场馆四季运营。
――开展文化演出活动,经营模式更趋多元。多位场馆运营负责人向记者透露,近一段时间,前来洽谈合作的企业类型和数量明显增多。部分场馆已计划与元宇宙等新兴领域、电竞等新兴体育产业深入合作,同时研究利用场地空间进一步举办文化演出、新品首发活动和极限运动赛事。新的一年,一些筹备已久的餐饮门店、文创产品店也将加速落地,冬奥场馆将变得更好玩儿,持续带给公众新鲜感。(参与采写:杨帆、李春宇)