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比亚迪董事长兼总裁王传福当选2022中国经济年度人物
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王传福当选2022中国经济年度人物，现场神秘礼物曝光！
进入新能源赛道有钱就行？王传福坦言：只是一方面，还有很多因素叠加才能成功
相比其他企业比亚迪有何不同？王传福指出了这两点
被誉为中国经济奥斯卡大奖、“中国梦杯•中国经济新闻人物——2022十大经济年度人物”颁奖盛典于2023年1月6日在北京正大中心4层正式举办。比亚迪董事长兼总裁王传福当选“2022中国经济年度人物”。
以下为颁奖词：
他是中国新能源汽车领军者，连续9年销量稳居全国第一。2022年，他带领比亚迪实现第300万辆新能源汽车下线，成为首个达成这一里程碑的中国品牌；全年新能源车累计销量登顶全球新能源车销量冠军。置身于汽车产业百年变局之中，他坚持“技术为王”，在新能源赛道上演“加速度”，成为中国从汽车大国迈向汽车强国的最佳注脚。
致敬2022中国经济年度人物——比亚迪董事长兼总裁 王传福
以下为王传福获奖感言：
王传福：首先我要感谢我的大学老师刘迪，感谢他的培养。感谢主办方新浪财经，感谢各位评委，非常感谢！还要感谢这个时代，比亚迪赶上了新能源大爆发的时代。差不多20年前，国家大力发展新能源车的战略，从深圳规划战略上升为国家战略，形成了共识，这是一个新能源车发展的大好时代，是国家战略造就了这个产业，也造就了我们这家企业。还要感谢广大的消费者，特别是比亚迪忠实用户和支持比亚迪发展的社会各界朋友。
过去几年，新能源车确实迎来快速发展的阶段，在这个阶段里，新能源车多方面的性能全面超越了燃油车，比如加速、静音、智能化的程度，远远超出了同级别的燃油车。这些卓越的性能让广大消费者开始越来越选新能源车代替燃油车，就因为我们广大的消费者，特别是比亚迪的消费者，因为你们大量的购买才成就了新能源车的快速发展，才成就了比亚迪在过去一年里的快速增长。当然还要感谢比亚迪的同事和员工，我们有62万名员工的辛勤努力，因为我们是高度垂直整合的，除了整车，还有电池、电机、电控、核心零部件，我们有差不多62万员工。62万名员工的辛勤努力，才能造就这些成绩。
这些成绩的取得有很多辛劳和汗水，今天看到比亚迪过去一年确实获得很大的成功，去年186万台的成绩，我们克服各种各样的技术的问题，电池安全性、电池续航历程，通过一些努力，慢慢把电动车的各项技术慢慢打通，最后形成一个非常好的电动车产品，呈现到广大消费者面前，他们使用起来很好。这也就造就了中国品牌，也造就了比亚迪。未来的路还很长，电动化的趋势是势不可当，比亚迪今天只是一个起点，未来继续努力，还要克服一些困难，迎接更大的辉煌。再次感谢主办方，谢谢！
以下为互动环节：
蒋昌建：比亚迪的成就世人瞩目，也是新能源车行业的风向标。我们通过视频跟王总连线。
王传福：大家好！
蒋昌建：谢谢王总。企业取得这么多的成就，您作为企业的掌门人，如果相比其他企业来讲，比亚迪有所不同的方面在哪？如果举两点的话，这两点会是什么？
王传福：应该是有一些差异化的东西，比如说比亚迪的战略，相对友商来说我们更加精准一点。在很多企业里面，技术是为产品服务的，在比亚迪认为技术为战略服务的，特别20年前看到今天电动车的辉煌的成长，有时候是看比到的。我不是为了赌才看到，我们也不赌，我们通过技术发展路线，通过技术的判断，我们认为10年后、20年后，到今天，电动车技术成熟了，电池技术成熟了，才会有电动车发展的今天。这取决于战略，战略背后是靠你有深厚的技术，让你的战略变得很精准。20年前，很多同行根本不相信这种技术，比亚迪有深厚的技术的功底，这些技术功底让我们在20年前看到当时有困难，但是未来有巨大的成功。我们在战略上的精准度比别的企业稍微领先一步。
第二个不同是在核心技术方面，我们是制造业，我们聚焦在实业方面，产品核心是靠技术，我们有一系列的全方位的技术，一定要在技术创新上领先于友商，比别人先半拍，抓住市场的主动，比亚迪一系列的技术在支撑比亚迪的产品，最后形成了比亚迪这个品牌，最后反映在销量上，销量反映在公司业绩上。我们今天之所以站在这里，因为我们销量获得了比同行更高的，这背后就是领先的技术，比别人更创新的技术。
领先的战略，加上领先的技术，这是我们自信地认为比友商走得早半拍。
蒋昌建：我们了解到，在2015年比亚迪的迪粉大会上，王总曾经预言了“车胎爆了照开不误”的电动车，我们也见证了这个预言。另外，有一个技术叫“易四方”，是不是你们很早就筹备了？对于品牌未来的发展，您有什么样的期许？
王传福：“易四方”的技术在20年前就有一个梦想，我们希望四个轮胎有四个独立的电机来驱动，这样让车身的控制非常精准，非常敏捷，就像猎豹一样，它有四条很强悍的，抓取猎物的时候怎么旋转都不会翻，就因为它有四条非常精准、灵活的独立的腿。汽车早先只有一个发动机，通过各种机械传动轴，它有很多局限性，它必须要用传动轴，它之间很多是联动的。左轮前进，后轮也必须前进，如果四个独立电机，左轮前进，后轮可以向后，可以随时调整车身的姿态。当有一个轮胎爆胎的时候，另外轮子完全可以把车身控制精准，甚至三个轮子一样可以让车继续前行，这就是独立电机带来的控制技术上的颠覆。20年前我们就有这个梦想，但是当时的技术是不过关的，电机、电池的技术、电控技术当时技术还是不够，20年后我们高转速电机一分钟2万转，可以做到很小，这些技术成熟以后可以做到“易四方”超级技术。这个超级技术构建了“仰望”这个品牌，在这个品牌上大家会体验到极致的安全、性能和体验。比亚迪的高端品牌一定是靠核心的技术或者叫超级的技术构想，中国的高端品牌也要靠核心的技术构建起来，这样品牌才能走得远、走得高、走得好。
蒋昌建：两年前我采访过您，如果有大厂雄厚的资金进入新能源汽车的领域，这个赛道能不能成？您回答说有钱不一定能成。您依然坚持这样的观点吗？
王传福：新能源车发展是九死一生，钱只是一方面，还有很多其他因素的叠加才能获得成功。
“中国梦杯•中国经济新闻人物——2022十大经济年度人物”评选是由中国经济传媒协会主办，新浪财经、第一财经联合承办，从“创新性、颠覆性、前瞻性、成长性、持续性”五个维度出发，评选2022年引领商业之美、产业创变、时代之潮的十大经济年度人物和经济年度人物新锐奖得主。
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