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来源：中国基金报
圣诞节后首个交易日，港股迎来开门红。
恒生指数早盘强势，一度破20000点关口，午盘走软重回2万点以下，不过，恒指当月期货涨幅已超2万点。12月28日，恒指涨300点止于19898点，涨幅1.56%；科技指数涨2.14%。
南向交易有回暖迹象。今日，南向资金买入211亿港元，卖出191亿港元，净买入额20亿，为12月12日来最高。
通关在即 香港消除多限制
香港与内地通关获得重要进展。
国家移民管理局12月27日发布公告，内地居民旅游、商务赴港签注明年1月8日（下周日）起有序恢复办理。
据大湾区之声，今天（28日），香港特区行政长官李家超表示，目前计划于1月15日前落实“通关”。
李家超强调，落实“通关”必须坚持逐步、有序、全面三个原则，目前特区政府已与内地有关部门接触，双方希望在1月中之前达成共识，并将完备的“通关”方案提交中央审批，目标是在明年1月15日前落实“通关”。
同时在召开的“应对疫情指导及协调组”记者会上，李家超宣布进一步优化香港防疫措施，优化详情如下：（1）取消检疫令，并不再甄别确诊者的密切接触者；（2）取消“疫苗通行证”措施，改为采取更具针对性的措施，包括推进一老一幼疫苗接种等；（3）取消所有入境强制核酸检测；（4）取消所有社交距离措施，包括“限聚令”等，“口罩令”则将继续维持。
受影响，旅游股、香港本地消费股走强。市场对于通关消息均有提前消化，普遍反弹幅度不高，但胜在持续性强，携程、大家乐集团均创下此轮反弹以来新高。
除了受到提振的旅游消费外，复星已经开始布局赴港“疫苗行”，复星国际今日涨超4%。2022年12月27日，复星健康宣布，线上平台开通赴港复必泰二价疫苗的接种意向登记。据了解，复必泰二价疫苗是已上市复必泰BNT162b2的迭代和补充，可有效应对奥密克戎变异株。
电力股强劲反弹
经济复苏信号明确，许久未见表现的公用事业领涨港股。12月28日，电力股大爆发，多家千亿龙头放量大涨，领涨的中国电力更有额外加成。
市场认为，电力公司突发普涨或与电力交易市场化进程，及经济复苏带动明年电力消费的预期有关。
日前，国家发展改革委、国家能源局发布了《关于做好2023年电力中长期合同签订履约工作的通知》。文件指出，引导形成交易电价随煤炭、天然气市场价格变化合理浮动机制，更好保障能源稳定供应。近日，广东2023年度长协成交价达到了涨幅上限，验证此前电价“涨”声再起的预判。
同时，国家能源集团日前举行2022年第三批重点项目集中开工仪式，10个项目总投资550亿元，分布在9个省区，涉及国家能源集团8家子分公司，其中水电和新能源投资占比超过50%。
电力股大涨背景下，一则交易公告刺激中国电力创下9月来新高。
12月28日中午，中国电力披露称，26日，公司与独立第三方中煤电力签订产权交易合同，公司将向中煤电力出售旗下全资子公司新源融合的60%股权，代价12.65亿元人民币。交易完成后，新源融合将从附属公司转为联营公司，公司预期出售事项将录得大约人民币 6.5 亿元的收益。
中国电力强调，公司部分出售其持有新源融合的股权予一家大型煤炭供应集团，实现互利合作，该出售属于向绿色低碳能源供应商和服务商转型的长期战略计划之中，可通过持续优化资产结构，加快公司战略转型。
突发跳水
“同城货运第一股”快狗打车突发下跌。
午盘公司股价跌幅快速扩大，收盘跌幅近20%。自今年6月登陆港股以来，快狗打车已经下跌逾8成，目前市值21亿港元。
快狗打车的股价下挫也引发了股民的讨论。
受挫非止一家，因交付不及预期，新能源车蔚来股价跳空低开，收盘跌逾10%。
12月27日，蔚来公告表示 ，2022年12月，由于奥密克戎冠状病毒变种在中国主要城市爆发，本公司面临交付和生产方面的挑战，以及某些供应链限制。蔚来指出，公司预计2022年第四季度将交付3.85万辆至3.95万辆汽车，较此前发布的预期4.3万辆至4.8万辆下降约1万辆。
花旗发表研究报告表示，蔚来将其2022年第四季度销售目标下调至约3.95万辆，意味着12月最后一周的交付量为4200辆。除蔚来外，受近期疫情影响，新能源汽车品牌的每周交付出现分化，不少公司交付量下跌。12月第4周环比计算，蔚来汽车及小鹏汽车各下跌22%，极氪及特斯拉分别跌9%及13%。
数据显示，今年前11个月，蔚来累计交付106671台，同比增长31.8%，年度交付首次超过10万台。蔚来11月交付量创新高，达到14178台。按最新的季度预估计算，蔚来在12月的交付量预计为14263至15263台。