大家好，今天编者关注到一个比较有意思的话题，就是关于 空调压缩机不制冷维修的问题，于是小编就整理了几个相关介绍 空调压缩机不制冷维修的解答和空调不制冷压缩机坏了 的资料，让我们一起看看吧。

空调不制冷的原因及解决办法是什么

夏天马上就要到了，相信很多人就要开空调用于制冷，但是如果开启空调之后空调不制冷，是什么原因导致的？又有哪些解决的办法？

一、空调不制冷的原因是什么

1、最直接的一个原因就是空调的制冷剂缺少了，就会导致空调不制冷，即使开启很长的时间，室内的温度还是比较高。

2、空调的过滤网已经被严重堵塞，我们可以将手放在空调的出风口感受一下，如果没有风或者吹出来的风是热的，就代表你要赶紧将空调的过滤网拆卸下来进行清洗。

3、有的时候空调出现了大问题，比如空调不能够运转，它的压缩机出现了故障，需要进行大修。

4、还有一个客观的因素不容忽视，在三伏天，室外的温度能够达到35至36度，而室内的温度也比较高，这时候打开空调的时候，制冷的效果就不是特别好。

5、还有一个就是安装不合理，因为空调需要安装通风管，如果通风管的长度过长，无法将室内的热量传到室外，就会导致会出现制冷不是特别明显的问题。对于室外机的安装也要特别注意，如果室外机安装在太阳光暴晒的地方，通风环境也不好，室内的温度也不能够达到预设的低温。

二、如何解决空调不制冷的问题

1、如果是因为空调氟利昂缺少，直接打电话，请维修人员上门来添加制冷剂就可以了。

2、如果是因为过滤网已经出现堵塞，每年开启之前要将过滤网清洗一下，而且要定期进行清洗。

3、如果是因为压缩机的问题，就需要进行大修，有的可能是需要更换一个压缩机才能够解决问题。

4、另外还要检查一下，布置是否合理，通风管不能够太长，同时室外的机器也要处于阴凉的地方，这样子才能够达到制冷的目的。

小编总结：马上就要进入到6月份，天气就要炎热起来，赶紧检查一下家里的空调制冷效果，如果不制冷，要根据具体的原因来解决问题。

空调压缩机不制冷怎么维修

空调压缩机不制冷维修办法如下

一、检查遥控器的模式是否为制冷，温度是否低于室温，不管冬天夏天建议温度设置为26摄氏度左右省电又舒适。

二、查看室外主机的风扇是否转动，如果转动就说明主机通电正常，电路也没问题。风扇的转动速度异常则有可能是风扇叶锁紧螺丝松脱。

三、看压缩机是否转动，如果空调不制冷压缩机不转，那么先检查压缩机接线端的电源是否正常，另外压缩机有无遮阳降温处理，如果没有那么天热会导致压缩机自动启动过热保护，不转，再看看压缩机的过流热保护器有没有坏，或者压缩机坏了。

四、如果室内机运行正常，外机风扇运转也正常，就观察一下压缩机有没有启动，如果压缩机没有启动，用万用表测一下压缩机有没有220V电压，如果有电压一般情况下都是压缩机启动电容坏了，如果换了电容还是不行那可能就是压缩机的问题了，过流热保护一般极少会坏。

空调不制冷原因及检修方法

空调不制冷的原因：

1、氟利昂不够

环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP这属于正常的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。

2、供电电压不够

空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时，有家电维修服务电话400-966-8255%可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。

3、空调功率不够

一般的选择原则为：制冷时家电维修服务电话400-966-8255W/平方米，制热时家电维修服务电话400-966-8255W/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。

空调不制冷的检修方法：

1、感官检查法：

(1)压缩机运转状态：

①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。

②压缩机内部是否有噪声。

噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。

③压缩机离合器是否打滑。

(2)冷凝器及风扇状态：

①冷凝器散热片是否被尘土覆盖

如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。

②冷凝器风扇是否运转良好。

(3)鼓风机风扇运转状态

使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。

(4)制冷剂液量的检查

①通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。

②检查各装置连接处和接缝是否有油污

在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。

2、仪表检测法

这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上，并利用制冷装置中的制冷剂压力，排出软管中的空气。

此时高低压端读数应处于平衡状态(约6kg/cm2)起动发动机，维持在150rpm，鼓风机转速设在最高档，冷气设定在最大位置，处于“再循环”状态。

正常读数为：

低压端：R-134a 1.5-2.5kg/cm2 家电维修服务电话400-966-8255kg/cm2

高压端：R-12 1.5-2.0kg/cm2 家电维修服务电话400-966-8255kg/cm2

扩展资料：

空调常见故障：

1、制冷系统堵：常常发生在毛细管及干燥过滤器处，因为这两个地方是系统中最狭窄的地方，常见的堵塞原因有三种：脏堵、冰堵及焊堵。

A、脏堵一般发生在毛细管的进口处，是因系统内的污物（如焊渣、锈宵、氧化皮等）堵塞了管路，检查时轻轻敲击毛细管处可能会暂时恢复正常，另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。

B、冰堵一般发生在毛细管的出口处，是因系统含有水分，在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处，判断时可在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵，或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间，说明是冰堵，冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。

C、焊堵一般也是发生在毛细管的焊接处，现象与脏堵冰堵差不多，多发生在新装机上。

2、制冷系统漏：空调制冷制热的载体是制冷剂，如系统出现漏点，制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷，而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处，要检查时可先进行目测，重点检查连接管各接头处，泄漏处一般都有油迹。

3、四通阀故障，通常发生在制热时，四通阀吸合不好、串气或卡死，引起制热性能差，在判断时可对四通阀通断电听吸合是否良好，在维修时可通过反复给四通阀通电或轻轻敲打四通阀使其复位。

4、单向阀故障，单向阀在制冷时直接导通，但在制热时制冷剂要通过辅助毛细管，当单向阀密封不严或是辅助毛细管堵塞时，制热在受影响，因此如果空调制冷正常但制热差时，在排除四通阀问题后要重点检查单向阀。

参考资料：

百度百科——空调故障

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